山东内河航运大事件！泰安港、小清河迎来重大利好！
•事件：首列万吨级煤炭列车（全长1.5公里，载煤8400余吨）经瓦日铁路抵达泰安东平陆港站。
•运输路线：山西冯家川站→瓦日铁路（20小时）→泰安港→大清河航道→京杭运河→江苏、安徽用煤企业。
•依托兖矿泰安港物流园，采用“双翻卸煤-智能转运-自动装船”全流程智能装卸模式，8小时内完成卸煤、配比、装船工序
•单日接卸能力超5万吨，年吞吐量达3200万吨，预计年物流增值效益约5亿元。
泰安港位于大清河南岸/瓦日铁路北，2021年通航，是山东首家具备超大件发运能力的内河港口，之前承接了变压器、化工罐体等的运输
泰安港总占地1800亩；有5千吨级泊位、4座2.5万吨仓、23.44km铁路线。
•时间：2024年3月8日
•路径：河北曹妃甸港→寿光港→小清河博兴港，打造常态化钢卷运输航线35。
•成果：截至2024年3月，累计完成2.4万吨钢卷装卸；2025年预计港口钢卷吞吐量超200万吨。
•博兴县年钢卷需求量约1400万吨，未来小清河航道有望成为跨省运输主通道。
未来小清河还将与京杭大运河牵手，实现与京杭大运河的互联互通！根据预测到2030年、小清河的货运量将突破4000万吨。